Toyota BZ4X Phase 1 2021 - 2025

Le Toyota BZ4X est le premier SUV électrique du constructeur nippon, lancé en 2021 et représentant l'engagement de Toyota dans la mobilité zéro-émission avec une plateforme dédiée aux véhicules électriques. Disponible en deux motorisations électriques principales, ce Toyota BZ4X 2021-2025 propose une version à moteur avant de 71 kW (97 ch) avec batterie de 50 kWh et une variante plus puissante à moteur arrière de 100 kW (136 ch) avec batterie de 71 kWh, permettant une autonomie de 252 à 460 km en cycle WLTP selon la configuration et l'entraînement choisi. Les fiche technique Toyota BZ4X révèlent des dimensions généreuses avec 4 690 mm de longueur et 1 895 mm de largeur, plaçant ce SUV compact-premium en rivalry directe avec le Volkswagen ID.4 et le Skoda Enyaq, tandis que ses performances annoncées affichent un passage de 0 à 100 km/h en environ 9,3 secondes pour la version la plus performante. Doté d'une batterie thermiquement régulée et d'une architecture reposant sur la plateforme e-TNGA partagée avec le Subaru Solterra, le véhicule privilégie la durabilité et la fiabilité typiques de la marque. L'équipement proposé intègre un système d'infodivertissement avec écran tactile, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, un accès par clé intelligente, un hayon électrique sur certaines finitions, et des systèmes d'aide à la conduite incluant le régulateur de vitesse adaptatif et la prévention de collision. Les essai Toyota BZ4X mettent en avant une position de conduite surélevée, un habitacle spacieux offrant 430 litres de coffre et une expérience utilisateur simplifiée par l'absence de boîte de vitesses traditionnelle. Commercialisé dans des finitions progressives, ce SUV électrique incarne la stratégie de Toyota de proposer une mobilité durable sans compromis sur la commodité, confirmant sa pertinence sur le marché des véhicules électrifiés aux caractéristiques Toyota BZ4X privilégiant autonomie, durabilité et accessibilité.