Toyota Hilux AN10/20/30 - 7 Phase 3 2009 - 2011

Le Toyota Hilux, célèbre pick-up compact de la marque japonaise, représente lors de cette phase 3 (2009-2011, référence AN10/20/30-7) une évolution affirmée du segment des véhicules utilitaires légers, rivalisant directement avec le Ford Ranger et l'Isuzu D-Max. Cette génération propose deux principaux blocs motorisés : un moteur diesel 2.5 litres développant 144 chevaux et un bloc essence 2.7 litres affichant 163 chevaux, associés à une boîte de vitesses manuelle cinq rapports ou automatique quatre rapports selon les marchés. Les fiche technique Toyota Hilux de cette période révèlent des dimensions impressionnantes avec une longueur de 5 310 mm, une largeur de 1 855 mm et un empattement de 3 110 mm, offrant un volume de charge utile conséquent et une capacité de traction jusqu'à 3 500 kilogrammes en configuration appropriée. En matière de performances, l'essai Toyota Hilux effectué sur cette variante souligne une consommation oscillant entre 8 et 10 litres aux cent kilomètres selon le motorisation retenue, tandis que l'accélération 0 à 100 km/h s'établit autour de 11 secondes pour le diesel et 10 secondes pour l'essence. Les spécifications Toyota Hilux de cette phase incluent une suspension avant indépendante par doubles triangles et une essieu arrière rigide multi-lames, garantissant à la fois confort routier et capacités tout-terrain, accompagnées d'équipements tels que l'ABS, la climatisation, la direction assistée et, selon les finitions, des sièges chauffants et un système audio Bluetooth. Les caractéristiques Toyota Hilux 2009-2011 demeurent représentatives de la philosophie du constructeur : fiabilité, robustesse et polyvalence, en faisant un choix privilégié pour les professionnels et les amateurs de loisirs en quatre roues motrices.