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Toyota Hilux AN110/120/130 - 8 Phase 2 2018 - 2020

Le Toyota Hilux 2018-2020 phase 2 est le pick-up emblématique nippon qui poursuit son règne dans le segment des véhicules utilitaires légers avec une fiabilité et une robustesse reconnues mondialement, rivalisant directement avec le Ford Ranger et l'Isuzu D-Max. Cette génération AN110/120/130 bénéficie du restyling de phase 2 caractérisé par une face avant affinée, des optiques LED repensées et une calandre redessinée qui renforce son présence visuelle tout en conservant la philosophie intemporelle du modèle. La fiche technique Toyota Hilux se décline autour de trois motorisations principales : un 2,4 litres diesel turbo de 150 chevaux et 400 Nm de couple en entrée de gamme, un 2,8 litres diesel turbo développant 177 chevaux et 450 Nm pour les versions hautes, ainsi qu'un 2,7 litres essence de 165 chevaux réservé à certains marchés, tous associés à une transmission manuelle six vitesses ou automatique quatre vitesses. Les dimensions du modèle affichent 5 320 mm de longueur, 1 855 mm de largeur et 1 795 mm de hauteur, offrant un empattement de 3 095 mm qui garantit une excellente stabilité et un volume de benne de 1 575 litres en configuration simple cabine. Les essai Toyota Hilux confirment des accélérations de 0 à 100 km/h en environ 10 à 11 secondes selon la motorisation, une consommation moyenne comprise entre 7,5 et 8,5 litres aux cent kilomètres, et une capacité de charge utile variant de 900 à 1 100 kilogrammes. Les équipements de cette phase 2 incluent de série la climatisation manuelle ou automatique, l'aide au démarrage en côte, le contrôle de stabilité VSC, les airbags multiples, tandis que les finitions supérieures accueillent un écran tactile sept pouces, l'intégration des smartphones et des sièges chauffants, renforçant ainsi les spécifications Toyota Hilux avec un confort accru pour les professionnels et les amateurs de véhicules polyvalents.

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Toyota Hilux
Toyota HiluxAN110/120/130 - 8 · Phase 2 · 09/2020
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Toyota HiluxAN110/120/130 - 8 · Phase 2 · 08/2019
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