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Triumph GT6

Le Triumph GT6 est un coupé sportif britannique iconique, symbole de l'excellence automobile des années 1960 et 1970, alliant design élégant et performances enthousiasmantes pour les puristes de la route. Lancé en 1966 en tant que version coupée du roadster Spitfire, l'histoire Triumph GT6 débute par une quête de polyvalence : offrir aux conducteurs les sensations d'une voiture de sport dans une carrosserie fermée protégeant du mauvais temps. Le modèle Triumph GT6 a connu trois générations distinctes jusqu'en 1976, marquées par l'évolution du moteur six-cylindres Triumph, passage décisif qui le différenciait de son cousin décapotable et qui lui conférait une identité propre. La première génération (1966-1968) introduisait un trois-litres vigoureux offrant environ 104 chevaux, tandis que la seconde génération (1969-1973) affinait l'aérodynamique et renforçait la rigidité de la structure, avec une puissance portée à 126 chevaux. La troisième et dernière génération (1973-1976) apportait des raffinements esthétiques inspirés du design sportif britannique, avec un design frontal plus affirmé et des intérieurs modernisés. Positionnée face à des rivales comme la MG B GT ou la Jensen-Healey, cette fiche technique du Triumph GT6 révèle un équilibre réussi entre la praticité d'un vrai coupé et le frisson d'une véritable voiture de sport. Aujourd'hui, le Triumph GT6 occupe une place de choix dans l'univers du collectionneur automobile, où ses générations Triumph GT6 jouissent d'une cotation stable et d'une communauté passionnée valorisant son héritage british et ses qualités de conduite authentiques.

Triumph GT6 Phase 3 1970 - 1973

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Chaque brochure commerciale officielle détaille les finitions, motorisations, équipements et coloris proposés à la sortie du véhicule — idéale pour préparer un achat, restaurer une voiture ou retrouver ses caractéristiques d'origine.

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