Vauxhall Corsa D - 4 Phase 2 2010 - 2011

La Vauxhall Corsa phase 2 (D) représente l'évolution affûtée de la citadine britannique, commercialisée de 2010 à 2011, rivale directe de la Peugeot 207 et de la Volkswagen Polo dans le segment des petites voitures urbaines. Dotée d'un design affiné marqué par une calandre repensée et des optiques avant redessinées, cette génération intermédiaire conserve les dimensions compactes de référence : 3,99 mètres de longueur pour 1,73 mètre de largeur, garantissant une maniabilité exemplaire en milieu urbain. La fiche technique Vauxhall Corsa phase 2 propose un portefeuille moteur diversifié combinant efficacité énergétique et performance accessible, avec des blocs essence quatre-cylindres de 1,0 litre (65 ch), 1,2 litre (85 ch) et 1,4 litre (100 ch), tandis que l'offre diesel est représentée par le robuste 1,3 litre CDTI affichant 95 chevaux avec une consommation optimisée autour de 4,8 litres aux 100 kilomètres. Les spécifications Vauxhall Corsa de cette phase incluent une transmission manuelle à cinq rapports en dotation standard, une direction électrique affinée réduisant la consommation, et un système de freinage ABS intégral complété par l'antipatinage sur tous les modèles. Les principales finitions échelonnent l'offre entre l'accès S, la polyvalente SE et la cossue SXi, enrichies d'équipements modernes tels que la climatisation manuelle ou automatique selon le niveau, l'autoradio CD auxiliaire, et des sièges avant chauffants en finition haut de gamme. Les caractéristiques Vauxhall Corsa phase 2 attestent de performances convenables avec un 0 à 100 km/h réalisé en 10,9 secondes pour le 1,2 essence et une vitesse maximale de 180 km/h, tandis que les émissions de CO2 varient entre 120 et 155 g/km selon les moteurs, positionnant cette génération dans le respect des normes Euro 5. Cette Corsa consolidait l'héritage urbain du modèle avant la refonte complète de la génération E en 2015.