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Volkswagen Atlas CA1 Phase 1 2017 - 2021

Le Volkswagen Atlas 2017-2021 (phase 1) est un SUV trois rangées de sièges positionné en segment D/E, conçu principalement pour le marché nord-américain et incarnant la stratégie d'expansion de la marque allemande hors de ses terres traditionnelles. Doté d'une plateforme MQB transversale, cet utilitaire de 4,88 mètres de long offre une capacité de cinq à sept passagers selon la configuration, rivalisant directement avec le Ford Explorer et le Chevrolet Traverse sur le marché américain. La fiche technique Volkswagen Atlas repose sur deux motorisations essence : un V6 TSI 3.6 litres développant 280 chevaux et 366 Nm de couple, associé à une boîte automatique 8 vitesses, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 8,5 secondes avec une consommation moyenne de 10,5 litres aux 100 km ; cette motorisation était complétée en option par une transmission intégrale 4Motion. Les caractéristiques Volkswagen Atlas incluent des dimensions généreuses avec un empattement de 2,98 mètres, un coffre modulable offrant jusqu'à 2 227 litres de volume cargo, et une garde au sol de 218 mm favorisant la polyvalence routière et légère hors-route. Quant aux équipements distinctifs selon les finitions S, SE, SEL et Execline, le modèle propose des systèmes d'aide à la conduite progressifs (régulateur de vitesse adaptatif, freinage d'urgence autonome), une connectivité 8 pouces avec intégration smartphone et sièges chauffants en cuir selon les versions. L'essai Volkswagen Atlas révèle un comportement routier stable malgré sa taille, une insonorisation soignée et un confort de suspension bien équilibré, justifiant sa réputation de choix fiable dans le segment des grand SUV familiaux américains.

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Volkswagen Atlas ogCA1 · Phase 1 · 2021
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Volkswagen AtlasCA1 · Phase 1 · 2021
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Volkswagen Atlas CS ogCA1 · Phase 1 · 2021
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Volkswagen Atlas ogCA1 · Phase 1 · 2020
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Volkswagen Atlas CS ogCA1 · Phase 1 · 2020
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Volkswagen Atlas CSCA1 · Phase 1 · 2020
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Volkswagen AtlasCA1 · Phase 1 · 2019
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Volkswagen Atlas ogCA1 · Phase 1 · 2019
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