Volkswagen ID.3 Phase 1 2020 - 2023

La Volkswagen ID.3 est la première citadine électrique du constructeur allemand, lancée en 2020 et marquant son entrée décisive dans le segment des véhicules zéro émission. Proposée en trois variantes de batterie pour la phase 1 (2020-2023), elle offre une autonomie allant de 330 km à 550 km selon la configuration, avec un moteur électrique développant 125 ch pour la version Standard et 204 ch pour l'ID.3 Pro Performance, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 6,2 secondes pour cette dernière. Les caractéristiques Volkswagen ID.3 révèlent des dimensions compactes (4,26 m de long) combinant une praticité urbaine à un espace intérieur généreux, notamment dans le coffre (385 litres) et l'habitacle, grâce à l'architecture MEB dédié aux électriques. La fiche technique Volkswagen ID.3 indique une consommation moyenne de 15 à 17 kWh/100 km selon les conditions et les motorisations, tandis que les temps de recharge varient de 7h30 en courant alternatif standard à 35 minutes en charge rapide DC pour passer de 10 à 80%. Rivale directe de la Peugeot e-208 et de la Mercedes EQA, la première ID.3 propose des finitions allant du trim entry-level au haut de gamme Pro Max, avec équipements évoluant de l'écran tactile 10 pouces aux systèmes d'infodivertissement avancés, contrôle climatique, sièges chauffants et connectivité intelligente. Un essai Volkswagen ID.3 révèle la qualité de sa tenue de route, son freinage régénératif efficace et le raffinement de sa motorisation électrique, établissant un nouveau standard pour le segment des petites électriques grand public.