Volkswagen Polo 5 Phase 2 2014 - 2017

La Volkswagen Polo produite de 2014 à 2017 en phase 2 (restylage) incarne la citadine polyvalente du constructeur allemand, rivale directe de la Peugeot 208 et de la Renault Clio dans le segment des petites voitures urbaines. Cette générations offre un excellent équilibre entre praticité, consommation et agrément de conduite, avec une gamme motorisée centrée sur le downsizing : essence 1.2 TSI de 110 chevaux, 1.4 TDI diesel de 75 ou 90 chevaux, et 1.2 essence atmosphérique de 60 chevaux pour l'accès de gamme. Longue de 4,09 mètres et largement capable de se mouvoir en milieu urbain, la Polo propose des performances adaptées avec un 0 à 100 km/h en 10,5 secondes pour le TSI 110 ch et une consommation moyenne oscillant entre 4,2 et 5,2 l/100 km selon la motorisation. Les spécifications Volkswagen Polo phase 2 soulignent une refonte esthétique discrète avec bouclier avant affûté, feux avant révisités et ceinture de caisse surélevée pour plus de présence visuelle. En matière d'équipements, les finitions Trendline, Confortline et Highline proposent progressivement sièges chauffants, climatisation automatique, aide au stationnement arrière et système infotainment avec écran tactile jusqu'à 6,5 pouces. La fiche technique Volkswagen Polo confirme des dimensions compactes avec un empattement de 2,55 mètres et un coffre de 262 litres extensible à 952 litres en rabattant les sièges arrière. Les essai Volkswagen Polo mettent en avant la solidité de sa plateforme PQ25, l'efficacité de ses suspensions indépendantes et la fiabilité reconnue du groupe VW, en faisant un choix sûr et durable pour les conducteurs en quête de citadine pratique et abordable.