Alfa Romeo Giulia Spider

L'Alfa Romeo Giulia Spider incarna dal 1966 l'essenza della spider sportiva italiana, unendo eleganza senza tempo e dinamica di guida caratteristica del marchio milanese. La storia Alfa Romeo Giulia Spider inizia con la prima generazione (1966-1993), disegnata da Pininfarina, che pone le fondamenta di una roadster dalle proporzioni armoniose e dalla meccanica reattiva, prima di evolversi attraverso diverse generazioni che affinano il suo posizionamento di fronte a rivali come la BMW Serie 4 Cabriolet o la Mercedes-AMG C 63 Cabriolet. Le generazioni Alfa Romeo Giulia Spider si susseguono con la seconda versione (1993-2010), caratterizzata da una modernizzazione degli assali e delle motorizzazioni turbodiesel e benzina, mentre l'attuale modello Alfa Romeo Giulia Spider, lanciato nel 2016, beneficia di un'architettura alleggerita, di motori più performanti e di una connettività avanzata per sedurre una clientela in cerca di autenticità sportiva. Posizionata nel segmento premium dei cabriolet di taglia media, questa due posti o due più due propone un'esperienza di guida a cielo aperto senza compromessi sulla tenuta di strada, con varianti motorizzate che vanno dal quattro cilindri turbo al V6 biturbo ad alte prestazioni. La Giulia Spider conserva il suo DNA transalpino: design scultoreo firmato Giugiaro e dai suoi successori, cockpit orientato al conducente, e questa quintessenza italiana che fa la differenza di fronte alla concorrenza tedesca, confermando il suo status di punto di riferimento della spider sportiva europea per i puristi dell'automobile.