BMW i8 Fase 2 2018 - 2020

De BMW i8 is een sportieve plug-in hybride coupé die sinds 2014 de futuristische visie van het Duitse merk op het gebied van elektrische topprestaties belichaamt. Als pionier in zijn segment begint de geschiedenis van de BMW i8 met het revolutionaire concept dat in 2011 werd gepresenteerd, drie jaar later omgezet in een serieproductiemodel met zijn kenmerkende hoekige silhouet, vlindervleugeldeuren en hybride aandrijving die een driecilinder turbomotor combineert met twee elektromotoren. Gepositioneerd op het snijpunt van sportcoupé en elektrische auto, richt deze machine met 374 pk bij lancering zich op bestuurders die op zoek zijn naar originaliteit en ecologische prestaties, tegenover meer conventionele concurrenten zoals de Porsche 911 Hybrid of de Mercedes-AMG GT. De generaties BMW i8 kenden slechts één grote evolutie met de facelift van 2018, die aerodynamische aanpassingen, een grotere batterij en een vermogen van 516 pk in gecombineerde modus bracht, voordat de productie in 2024 werd stopgezet en de elektrische i M60 werd gelanceerd. Gedurende zijn bestaan heeft het model BMW i8 zich gevestigd als referentie op het gebied van high-performance hybridisatie, en wist het een clientèle van verzamelaars en early adopters van technologie te bekoren dankzij zijn elektrische actieradius van 55 tot 80 kilometer afhankelijk van de generatie en zijn onmiskenbare design. Ondanks de volledige overstap van het merk naar elektrisch rijden blijft de technische fiche van deze sportcoupé emblematisch voor een overgangsperiode in de automobielwereld, gekenmerkt door technologische innovatie en het streven om sportieve prestaties te verzoenen met milieuverantwoordelijkheid.