DeLorean

DeLorean Motor Company werd in 1975 opgericht door de Amerikaanse ingenieur John DeLorean, die de automarkt revolutioneerde met een innovatieve aanpak op basis van avant-gardistisch design en technologische vernieuwing. Het gamma van DeLorean concentreert zich uitsluitend op het iconische model DMC-12, gelanceerd in 1981, een tweezits sportwagen die zich onderscheidt door zijn carrosserie in geborsteld roestvrij staal en zijn kenmerkende vleugeldeuren, die hem een visueel unieke aanwezigheid op de weg geven. De DMC-12 werd tussen 1981 en 1982 geproduceerd in de fabriek van Belfast in Noord-Ierland en positioneerde zich in een competitieve dynamiek tegenover gevestigde constructeurs zoals Porsche en Ferrari, terwijl hij zich richtte op een premium hoogwaardig segment van liefhebbers op zoek naar originaliteit. Het verhaal van DeLorean wordt gekenmerkt door een torenhoge ambitie: met een totale productie van 9.002 exemplaren over twaalf maanden slaagde de constructeur DeLorean er niet in zijn oorspronkelijke commerciële doelstellingen te behalen, wat zijn economische model verzwakte ondanks de onmiskenbare aantrekkingskracht van het door Giugiaro getekende design. Het technische fiche van DeLorean voor de DMC-12 toont een PRV V6-motor van 2,85 liter met 130 pk, een bescheiden prestatie in vergelijking met de verwachtingen die het spectaculaire uiterlijk van het voertuig opwekte, en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in ongeveer 10,5 seconden. Ondanks zijn erkende esthetische en technologische kwaliteiten verdween het merk in 1983, meegesleurd door financiële moeilijkheden en productieproblemen, maar het liet een blijvende indruk na in het automobielgeheugen en in de wereldwijde populaire cultuur.