Fisker Karma 2013

De Fisker Karma is een elektrische hybride sportcoupé, gelanceerd in 2011, die de ambitie van de Amerikaanse constructeur belichaamt om een ecologisch alternatief te bieden in het segment van hoogwaardige sportberlines. Gecreëerd onder impuls van Henrik Fisker, een gerenommeerd autodesigner, markeert deze eerste generatie het begin van het verhaal van de Fisker Karma, met een onderscheidend exterieurdesign en een innovatieve mechanische architectuur die een benzinemotor combineert met een elektrische aandrijving. Het model Fisker Karma kende een belangrijke evolutie met de lancering van de Karma Revero in 2016, die een volledige herziening vertegenwoordigt na de financiële moeilijkheden van de oorspronkelijke constructeur, met een filosofie van elektrische plug-in hybride luxe in een segment in volle verandering. Deze tweede generatie toont een verfijnd design, verbeterde ingebouwde technologieën en een betere integratie van de elektrische componenten, en positioneert het voertuig tegenover rivalen als de Tesla Model S Plaid of de Porsche Taycan. De generaties Fisker Karma onderscheiden zich door een elektrische actieradius van ongeveer 60 km in volledig elektrische modus, aangevuld met een verbrandingsmotor die een totale actieradius van meer dan 600 km mogelijk maakt, en beantwoorden zo aan de verwachtingen van een premiumdoelgroep die op zoek is naar een geleidelijke ecologische transitie. Sinds 2020 wordt de technische fiche van de Fisker Karma voortdurend uitgebreid met varianten met een aangepast design, batterijverbeteringen en een gemoderniseerde gebruikersinterface, wat de status van deze atypische coupé bevestigt als referentie in het segment van luxueuze elektrische hybride voertuigen, ondanks een nichepositionering op de wereldwijde automarkt.