Renault 21 Fase 1 1986 - 1989

De Renault 21 is een emblematische Franse compacte middenklasser die de automobielgeschiedenis van de jaren 1980 en 1990 heeft gekenmerkt, en die de knowhow van Renault op het vlak van strak design en toegankelijke betrouwbaarheid belichaamt. Gelanceerd in 1986 als vervanger van de R18, wist de Renault 21 zich snel op te dringen in het middensegment van middenklassers tegenover rivalen zoals de Peugeot 405 en de Opel Vectra, dankzij zijn moderne uitstraling en zijn uiteenlopende motoren van 1.4 tot 2.0 liter. De geschiedenis van de Renault 21 doorloopt twee hoofdgeneraties: de eerste generatie (1986-1994) geeft voorrang aan stijlvolle soberheid en rijcomfort, terwijl de restyling van 1989 de lijnen verfijnt en de uitrusting verrijkt om de concurrentiepositie van het model Renault 21 te behouden tegenover de opkomende concurrentie. De tweede generatie (1994-1999) zet de evolutie voort met een betere aerodynamica, gemoderniseerde interieurs en een geactualiseerd motorengamma inclusief turbodiesels. De generaties Renault 21 profiteerden geleidelijk van de dieselmotorisering, een sleutelelement in de strategie van Renault in die tijd, wat een betere verhouding tussen actieradius en verbruik bood, sterk gewaardeerd door professionele wagenparken. Hoewel de productie begin jaren 2000 stopte, behoudt deze middenklasser een opmerkelijke aanwezigheid op de markt van tweedehands Renault 21's, gegeerd om zijn mechanische degelijkheid en beheerste onderhoudskosten, waardoor de technische fiche van de Renault 21 een onmisbare waarde is voor liefhebbers van dagelijkse klassiekers en verzamelaars van de Franse auto-industrie van voorbije decennia.