Audi 100 C1 1968 - 1976

L'Audi 100 (C1) est une berline de segment D lancée en 1968 qui incarne l'évolution technologique d'Audi au cœur des années soixante-dix. Cette première génération, produite jusqu'en 1976, se positionne comme rivale directe de la Mercedes 200 et de la BMW 2002, marquant l'entrée d'Audi dans le segment premium des berlines de prestige. La fiche technique Audi 100 propose initialement un moteur quatre-cylindres essence de 1,8 litre développant 80 chevaux, progressivement complété par une variante 1,9 litre de 100 chevaux offrant de meilleures performances, avec un 0 à 100 km/h réalisé en environ 11 secondes pour cette dernière version. Mesurant 4 620 mm de longueur pour 1 760 mm de largeur, la berline affiche des dimensions généreuses pour l'époque, procurant un espace intérieur remarquable avec cinq places et un coffre de 450 litres, tandis que sa plateforme innovante introduit la traction avant sur ce segment, caractéristique radicale qui distingue les spécifications Audi 100 de ses concurrents à propulsion. Les équipements distinguent les finitions standards et de luxe : direction assistée, freins à disques aux quatre roues, vitres électriques et sièges en tissu ou cuir selon le niveau, avec une consommation moyenne oscillant autour de 9 à 10 litres aux 100 km selon les motorisations. Couplée à un design épuré dessiné par Claus Luthe, associant une face avant horizontale et des flancs dynamiques, cette Audi 100 demeure une référence dans l'histoire automobile germanique, confirmant les caractéristiques Audi 100 comme porteuse de modernité et de fiabilité technique pour cette génération fondatrice.