Audi 80 B2 - 2 Phase 1 1978 - 1984

L'Audi 80 phase 1 (1978-1984) est la première génération de ce berline compacte allemande qui s'impose rapidement comme une référence du segment grâce à sa construction robuste, son habitabilité et ses motorisations fiables. Cette Audi 80 1978-1984 de série B2 embarque principalement des moteurs essence quatre-cylindres : le 1.3 L de 60 ch, le 1.5 L de 75 ch et le 1.6 L de 85 ch, offrant des performances modérées mais une consommation maîtrisée et une grande durabilité mécanique. Rivale directe de la Volkswagen Golf et de la BMW 318, cette berline compacte mesure 4,42 m de longueur pour 1,68 m de largeur, avec un coffre de 357 litres et un poids à vide compris entre 730 et 800 kg selon la motorisation. Les spécifications Audi 80 affichent des accélérations de 0 à 100 km/h entre 12 et 15 secondes selon le bloc moteur, tandis que la consommation moyenne reste entre 7,5 et 9 L/100 km, typique de l'époque. L'équipement de cette première génération comprend une direction assistée optionnelle, l'injection mécanique sur certaines versions, un intérieur fonctionnel avec sièges en tissu ou vinyl selon les finitions, et une sécurité active limitée aux freins à disque à l'avant, caractéristique du milieu des années 1970-1980. La fiche technique Audi 80 révèle une architecture conservative mais efficace : moteur transversal, traction avant, suspension indépendante aux quatre roues et boîte manuelle à quatre ou cinq vitesses, qui font de ce modèle l'un des fleurons de la gamme compacte Audi avant l'arrivée de la seconde génération en 1986.