BMW M5 E60 / 61 Phase 2 2007 - 2010

La BMW M5 E60/E61 phase 2 (2007-2010) est la berline sportive haut de gamme du constructeur bavarois, incarnation du dynamisme extrême dans le segment des routières premium. Propulsée par un moteur V10 atmosphérique de 5,0 litres développant 507 chevaux et 520 Nm de couple, cette BMW M5 2007-2010 atteint 100 km/h en 4,0 secondes pour une vitesse maximale de 303 km/h, confirmant son statut de référence face à ses rivales l'Audi RS6 Avant et la Mercedes-Benz E63 AMG. La fiche technique BMW M5 précise des dimensions généreuses (4 864 mm de longueur, 1 903 mm de largeur) et un poids contenu à 1 650 kg grâce à l'usage de l'aluminium, tandis que la consommation moyenne affichée s'établit autour de 14,5 l/100 km en cycle mixte. Au cœur de cette phase 2 réside une refonte technologique marquée par l'adoption d'une transmission manuelle à 6 rapports ou d'une boîte automatique SMG à 7 vitesses, couplées à une suspension adaptative M Dynamic Drive et un système de freinage haute performance avec étriers forgés. Les spécifications BMW M5 incluent de série des jantes alliage 19 pouces, des phares xénon bi-xénon, un cuir nappa luxueux, un système audio Harman Kardon et des équipements de confort comme le toit panoramique ouvrant et la climatisation automatique tri-zone. Cette berline E60 et sa déclinaison break E61 incarnent l'apogée de la motorisation V10 en série chez BMW, bien avant la transition vers les moteurs surcomprimés des générations suivantes, tandis que les caractéristiques BMW M5 affirment une philosophie purement mécanique privilégiant la pureté du pilotage.