Fiat Argo Phase 1 2017 - 2022

La Fiat Argo est une citadine polyvalente lancée en 2017, positionnée sur le segment B en tant que successeur de la Punto et concurrent direct de la Peugeot 208 et de la Volkswagen Polo, offrant un excellent rapport équipement-prix. Produite jusqu'en 2022 dans sa première génération, la fiche technique Fiat Argo révèle une gamme motorisée centrée sur l'essence avec trois blocs principaux : un 1.0 litre trois cylindres turbo développant 110 chevaux, un 1.3 litre multijet diesel délivrant 95 chevaux pour une consommation réduite, et un 1.4 litre essence atmosphérique de 100 chevaux destiné aux marchés d'entrée de gamme. Les spécifications Fiat Argo indiquent des dimensions compactes de 4,06 mètres de longueur pour un empattement de 2,54 mètres, garantissant une maniabilité urbaine optimale et un coffre de 325 litres extensible à 1 071 litres. Les performances affichent un 0 à 100 km/h en 9,8 secondes pour le moteur turbo essence, tandis que les consommations oscillent entre 4,8 et 6,2 litres aux cent kilomètres selon les motorisations et les cycles de test. L'essai Fiat Argo met en avant un intérieur fonctionnel avec écran tactile de sept pouces, système de climatisation manuelle ou automatique, et des équipements de sécurité incluant six airbags et contrôle de stabilité électronique de série. Les caractéristiques Fiat Argo déclinées sur les finitions Pop, Easy et Lounge comprennent des détails distinctifs comme les jantes alliage progressives, les phares full LED sur les versions supérieures, une direction assistée électrique précise, et une plateforme modulable offrant une belle flexibilité d'aménagement intérieur.