Ford Kuga 3 Phase 1 2020 - 2023

Le Ford Kuga de troisième génération, produit de 2020 à 2023 en phase 1, est un SUV compact cinq places qui s'impose comme une référence incontournable du segment C, aux côtés de rivales prestigieuses comme le Peugeot 3008 et le Volkswagen Tiguan. La Ford Kuga 2020-2023 propose une gamme moteur diversifiée répondant à tous les profils de conducteurs : des blocs essence EcoBoost 1.5L développant 150 chevaux et 1.5L 182 chevaux, en passant par le diesel 2.0L TDCi de 150 chevaux, jusqu'à l'incontournable motorisation hybride rechargeable PHEV 2.5L combinant 209 chevaux de puissance système avec une autonomie électrique respectable d'environ 50 kilomètres. Avec des dimensions généreuses de 4 605 mm de longueur, 1 890 mm de largeur et un empattement de 2 710 mm, ce SUV offre un espace intérieur remarquable et un coffre de 456 litres extensible jusqu'à 1 694 litres en rabattant les sièges arrière. Les performances du modèle essence 1.5L 182 ch permettent d'abattre le 0 à 100 km/h en environ 9,2 secondes avec une vitesse maximale de 200 km/h, tandis que la consommation moyenne se situe autour de 7,2 l/100 km en cycle mixte. La fiche technique Ford Kuga révèle une plateforme C2 modernisée offrant une suspension multibras arrière sophistiquée, des systèmes d'aide à la conduite avancés incluant l'assistance adaptative au maintien de cap, le contrôle de trajectoire dynamique, et selon les finitions, des équipements premium comme le toit panoramique ouvrant, le système de navigation SYNC 3 connecté, les sièges chauffants et ventilés, ou encore l'éclairage LED intégral. Les essai Ford Kuga mettent en avant une direction fluide et précise, un comportement routier équilibré offrant un bon compromis entre confort et tenue de route, ainsi qu'une insonorisation efficace de l'habitacle qui renforce le caractère haut de gamme de cette troisième génération. Les spécifications Ford Kuga englobent enfin une disponibilité en transmission manuelle six rapports sur les motorisations essence d'accès, tandis que les variantes diesel et hybride reçoivent systématiquement la boîte automatique à huit vitesses, garantissant fluidité et efficacité énergétique accrue sur tous les segments kilométriques.