Mazda RX-3 1971 - 1978

La Mazda RX-3 est un coupé sportif japonais emblématique des années 1970, équipé du révolutionnaire moteur rotatif Wankel qui en fait toute la singularité et l'attrait auprès des passionnés du monde entier. Lancée en 1971, l'histoire Mazda RX-3 débute par la volonté du constructeur hiroshimien de démocratiser sa technologie rotative après le succès du RX-2, positionnant ce modèle sur le segment des berlines compactes sportives face à des rivales comme la Toyota Celica ou la Datsun 240Z. Le design élancé et épuré de cette première génération, produite jusqu'en 1978, incarne l'esthétique des années 70 avec ses flancs bombés, ses jantes aérodynamiques et son profil de coupé vif qui séduit les amateurs de performances accessibles. Les générations Mazda RX-3 qui suivront, notamment la version restylisée et plus puissante de 1975-1978, affineront cette formule avec des moteurs Wankel 1,3L progressivement optimisés, portant la puissance de 110 à 140 chevaux selon les marchés, confirmant le modèle Mazda RX-3 comme référence des berlines rotatives compactes. Bien que la production s'arrête à la fin des années 1970, l'héritage de ce coupé singulier persiste auprès des collectionneurs et des puristes du moteur rotatif, tandis que sur le marché secondaire, toute Mazda RX-3 occasion demeure une pièce de choix pour les restaurateurs passionnés, en raison de sa rareté croissante et de son statut de culte. Le RX-3 demeure ainsi un chapitre fascinant de l'innovation automobile nippone, illustrant l'audace technologique qui caractérisait Mazda pendant l'âge d'or des moteurs alternatifs.