Mazda RX-3 1971 - 1978

La Mazda RX-3 è un coupé sportivo giapponese emblematico degli anni '70, equipaggiato del rivoluzionario motore rotativo Wankel che ne costituisce tutta la singolarità e l'attrazione presso gli appassionati del mondo intero. Lanciata nel 1971, la storia Mazda RX-3 inizia con la volontà del costruttore hiroshimese di democratizzare la sua tecnologia rotativa dopo il successo della RX-2, posizionando questo modello nel segmento delle berline compatte sportive di fronte a rivali come la Toyota Celica o la Datsun 240Z. Il design slanciato e depurato di questa prima generazione, prodotta fino al 1978, incarna l'estetica degli anni '70 con i suoi fianchi bombati, i cerchi aerodinamici e il profilo di coupé vivace che seduce gli amatori di prestazioni accessibili. Le generazioni Mazda RX-3 che seguiranno, in particolare la versione restyling e più potente del 1975-1978, affineranno questa formula con motori Wankel 1,3L progressivamente ottimizzati, portando la potenza da 110 a 140 cavalli secondo i mercati, confermando il modello Mazda RX-3 come riferimento delle berline rotative compatte. Sebbene la produzione si arresti alla fine degli anni '70, l'eredità di questo coupé singolare persiste presso i collezionisti e i puristi del motore rotativo, mentre nel mercato secondario, qualunque Mazda RX-3 usata rimane un pezzo di scelta per i restauratori appassionati, a causa della sua rarità crescente e del suo status di culto. La RX-3 rimane così un capitolo affascinante dell'innovazione automobilistica nipponica, illustrando l'audacia tecnologica che caratterizzava Mazda durante l'era d'oro dei motori alternativi.