Mercedes-Benz Classe E W213 - 5 Phase 2 2020

La Mercedes-Benz Classe E de 2020 (phase 2, W213) est la berline de prestige allemande qui incarne l'équilibre entre dynamisme et raffinement, rivale directe de la BMW Série 5 et de l'Audi A6. Lancée en restylage en 2020, cette phase 2 du W213 bénéficie d'un design avant affiné avec une calandre revisitée, de nouveaux feux LED matriciels et d'une signature lumineuse optimisée, tandis que l'habitacle adopte un système d'infodivertissement MBUX repensé et des matériaux premium élargis. Au cœur de la gamme moteurs, la Mercedes-Benz Classe E 2020 propose principalement le quatre-cylindres essence E 300 (258 ch) avec micro-hybridation, accompagné du six-cylindres diesel E 300 de (265 ch) pour une consommation maîtrisée, et du quatre-cylindres essence hybride E 350 de (292 ch) combinant batterie et downsizing pour une efficience énergétique renforcée. Les fiche technique Mercedes-Benz Classe E affichent des dimensions stables avec 4 945 mm de longueur, 1 860 mm de largeur et un empattement de 2 945 mm offrant un espace intérieur généreux. Les performances varient selon la motorisation : l'E 300 accélère de 0 à 100 km/h en environ 6,3 secondes avec une consommation mixte autour de 6,2 L/100 km, tandis que l'E 350 hybride améliore l'efficacité avec une consommation estimée à 5,8 L/100 km. Les équipements distinctifs incluent la transmission 9G-Tronic, la suspension pneumatique Air Body Control, le système de freinage renforcé et un arsenal d'aides à la conduite (ADAS complets, régulateur adaptatif, parking automatique). Les finitions Avantgarde, AMG Line et Exclusive offrent progressivement plus d'éléments sportifs ou luxe selon les attentes. Pour un essai Mercedes-Benz Classe E de cette génération, on apprécie le comportement routier affiné, l'insonorisation exemplaire et la polyvalence pratique avec 540 litres de coffre. Les spécifications Mercedes-Benz Classe E phase 2 confirment son positionnement premium avec une homologation CO2 optimisée et des normes Euro 6d validées, consolidant la berline comme référence incontournable du segment D allemand.