Mercedes-Benz Classe SLK R171 Phase 2 2008 - 2010

Le Mercedes-Benz Classe SLK de la phase 2 (2008-2010, référence R171) est un roadster biplace à toit rigide électrorétractable qui perpétue l'excellence du constructeur allemand dans le segment des sports décapotables compactes, rivalisant avec la Porsche Boxster et la BMW Série Z4. Cette seconde génération du R171 bénéficie d'un restylage esthétique marqué par une calandre affinée, des feux redessinés et des boucliers avant et arrière remodelés, tandis que les dimensions restent similaires à sa génération précédente : 4 076 mm de longueur, 1 765 mm de largeur et un empattement de 2 430 mm, pour un poids à vide compris entre 1 350 et 1 420 kg selon la motorisation. La gamme moteur du Mercedes-Benz Classe SLK 2008-2010 s'articule autour de trois blocs essence : le 1.8 L turbo de 204 chevaux (SLK 200), le 3.0 L V6 aspiré de 231 chevaux (SLK 300) et le 5.5 L V8 biturbo de 382 chevaux (SLK 55 AMG), associés à une boîte automatique 7G-TRONIC offrant des performances accessibles (accélération 0-100 km/h en 8,9 secondes pour le 200 turbo, consommation mixte homologuée autour de 7,5 L/100 km). Sur le plan des spécifications Mercedes-Benz Classe SLK, les finitions proposent une palette complète avec climatisation automatique bizone, système audio COMAND APS avec navigation GPS, sièges chauffants, régulateur de vitesse adaptatif et pack Sport optionnel rehaussant l'aérodynamisme et l'équipement. L'essai Mercedes-Benz Classe SLK confirme l'architecture dynamique du châssis indépendant à quatre bras et la direction assistée électrique garantissant une précision exemplaire, tandis que le toit rétractable en aluminium se referme en 25 secondes à vitesse autoroutière, incarnant l'équilibre entre confort grand tourisme et sportivité affirmée que recherchent les amateurs de roadsters haut de gamme.