Mitsubishi Cordia

Le Mitsubishi Cordia est un coupé sport compact qui a marqué l'histoire Mitsubishi entre 1982 et 1990, incarnant le dynamisme nippon des années 1980 avec son design anguleux et ses performances modérées mais séduisantes. Lancé au Salon de Tokyo, ce modèle Mitsubishi Cordia a connu une seule génération, caractérisée par sa silhouette de coupé deux portes au profil aérodynamique, ses phares rétractables et une gamme moteur allant du 1,6 L carburé au 2,0 L turbo pour les versions les plus performantes. Positionné en segment C face à des rivaux tels que la Toyota Celica et la Nissan 200SX, la Cordia visait un public jeune en quête d'accessibilité sportive, conjuguant l'esthétique au prix contenu et à une tenue de route honorable. Les générations Mitsubishi Cordia proposaient des intérieurs simples mais fonctionnels, des motorisations évolutives et des finitions progressives, du modèle d'accès aux versions turbo plus affûtées, reflet du savoir-faire de la marque en matière de petits moteurs. L'évolution technique s'est concentrée sur le raffinement mécanique, l'injection à injection, l'amélioration de l'équipement confort et la fiabilité plutôt que sur des révolutions stylistiques. Bien que la fiche technique Mitsubishi Cordia ne rivalisait pas avec les plus puissants coupés européens, son accessibilité et son charme rétro en font aujourd'hui un classique méconnu, apprécié des collectionneurs et des amateurs de voitures de prestige des années 1980.