Peugeot 106 Phase 2 1996 - 2003

La Peugeot 106 phase 2, produite de 1996 à 2003, incarne la citadine compacte française de référence, restylisée avec une face avant affinée et des équipements modernisés pour rivaliser avec la Renault Clio et la Citroën Saxo. Cette seconde génération, issue de la plateforme XA, propose une gamme moteur diversifiée dominée par trois blocs essence : le 1.0 L trois cylindres de 60 ch, le 1.1 L développant 75 ch et le performant 1.6 L de 106 ch accouplé à une boîte manuelle cinq vitesses, tandis qu'une version diesel 1.5 D de 69 ch complète l'offre pour les clients en quête d'économies. Avec une longueur de 3,73 m et un empattement de 2,42 m, la Peugeot 106 1996-2003 privilégie l'agilité urbaine et la maniabilité, confirmées par un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes sur le moteur 1.6 L et une consommation moyenne de 6,5 L/100 km. Les finitions évoluent de la sobre XN aux davantage équipées XL et XS, proposant climatisation, direction assistée, vitres électriques et audio CD selon les versions, tandis que la version XSI hautes performances intègre freins renforcés et châssis sport. La fiche technique Peugeot 106 affiche également des dimensions génériques de 1,70 m de largeur et 1,51 m de hauteur, optimisant l'habitabilité pour quatre adultes et permettant un coffre de 206 litres, confirmant son positionnement de référence au sein du segment des citadines. Les caractéristiques Peugeot 106 combinent fiabilité mécanique reconnue, consommation énergétique modérée et prix d'accès accessible, facteurs qui ont séduit trois millions d'acheteurs mondiaux et justifié une production prolongée jusqu'en 2003.