Peugeot 406 Phase 2 1999 - 2003

La Peugeot 406 phase 2 (1999-2004) est une berline compacte française qui représente l'apogée d'une génération née en 1995, enrichie d'un restylage marque qui affine son design et modernise ses équipements pour rester compétitive face à la Renault Laguna et l'Opel Vectra. Cette seconde mouture conserve la plateforme éprouvée tout en affinant la face avant avec de nouveaux phares et une calandre redessinée, tandis que l'habitacle bénéficie d'une instrumentation revue et de matériaux haut de gamme selon les finitions proposées. Au cœur de la gamme, les motorisations diversifiées incluent notamment le 2.0 essence 132 ch, le 2.0 HDi diesel 110 ch (référence de fiabilité de l'époque) et le 3.0 V6 essence 207 ch pour les variantes les plus ambitieuses, offrant des accélérations de 0 à 100 km/h en environ 10,8 secondes pour le diesel et 8,6 secondes pour le V6, avec une consommation moyenne maîtrisée autour de 6,5 l/100 km en cycle mixte selon les spécifications Peugeot 406. Les dimensions mesurent 4 620 mm de longueur, 1 740 mm de largeur et un empattement de 2 710 mm, garantissant un habitabilité confortable et un coffre généreux de 430 litres. L'équipement de série evolue selon les niveaux XT, XS et SV, intégrant progressivement l'air conditionné manuel ou automatique, l'ABS avec répartition électronique du freinage, des aides à la conduite croissantes et des équipements de confort comme la climatisation bizone ou le toit panoramique ouvrant sur les finitions supérieures, confirmant la fiche technique Peugeot 406 phase 2 comme l'une des plus complètes du segment en cette fin des années 1990 et début 2000.