Peugeot 408 Phase 2 2026

La Peugeot 408 2026 phase 2 est un berline compacte affichant un design modernisé avec une nouvelle calandre verticale, des optiques affinées et une signature lumineuse redessinée, positionnant le modèle en rival direct de la Volkswagen Passat et de la Skoda Octavia sur le segment des berlines élancées. Cette évolution mid-cycle du Peugeot 408 conserve la plateforme EMP2 tout en proposant une gamme moteur révisée avec le PureTech 1.2 litres turbo essence délivrant 130 chevaux ou 165 chevaux selon la version, associé à des boîtes manuelles ou automatiques à 8 rapports, tandis que la variante hybride rechargeable 1.6 e-DCI combine diesel et électrique pour 225 chevaux avec une autonomie électrique accrue à plus de 60 kilomètres. Les spécifications Peugeot 408 phase 2 mettent en avant des dimensions inchangées avec une longueur de 4,69 mètres et une largeur de 1,87 mètres, garantissant une habitabilité préservée et un coffre de 536 litres, tandis que les performances affichent un 0 à 100 km/h en 9,8 secondes pour la version essence 130 ch et une consommation moyenne de 5,2 litres/100 km. L'équipement retouché intègre un nouvel écran tactile de 10 pouces avec compatibilité smartphone, un système d'aide à la conduite autonome amélioré (freinage d'urgence, maintien de voie), une finition Allure proposant sièges chauffants et toit panoramique, ainsi qu'une finition GT enrichie de roues alliage 18 pouces et sellerie semi-cuir, tandis que la fiche technique Peugeot 408 confirme les normes Euro 6e et une consommation en électricité pour l'hybride de 14,5 kWh/100 km. Les caractéristiques Peugeot 408 redessinée reflètent l'ambition du constructeur à proposer un compromis entre élégance sportive, efficacité énergétique et technologie embarquée pour les automobilistes en quête de prestations berline sans sacrifice de sobriété.