Subaru Impreza GK/GT - 5 Phase 1 2016 - 2019

La Subaru Impreza de première génération GK/GT (2016-2019) phase 1 incarne le renouveau de la compacte nippone, conjuguant dynamisme sportif et fiabilité mécanique dans un segment rivalisant avec la Toyota Auris et la Honda Civic. Proposée principalement en motorisation essence, la fiche technique Subaru Impreza révèle un moteur Boxer 2.0L atmosphérique développant 115 chevaux et 196 Nm de couple, complété par un 2.0L turbo optionnel offrant 182 chevaux pour une accélération 0 à 100 km/h en 7,4 secondes, tandis que la consommation mixte oscille entre 5,8 et 6,5 L/100 km selon la transmission (manuelle 5 rapports ou CVT). Longue de 4,625 mètres pour 1,775 mètre de largeur, cette plateforme Subaru Global Platform (SGP) assure rigidité et tenue de route affûtée, caractéristiques fondamentales des spécifications Subaru Impreza axées sur le comportement routier précis et la sécurité active (EyeSight Driver Assist Technology en option). Les principales finitions propres à cette première phase combinent la pureté de ligne minimaliste avec des équipements de série progressifs : système d'infodivertissement tactile 7 pouces, freinage régénératif, système de traction intégrale symétrique exclusif à la marque, et une dotation de sécurité étendue comprenant six airbags et contrôle de stabilité. L'essai Subaru Impreza de cette génération confirme son positionnement comme berline compacte audacieuse, refusant le compromis entre efficacité énergétique et agrément de conduite, valeur ajoutée dans un marché saturé où elle rivalise directement avec Volkswagen Polo et Peugeot 308.