Subaru Tribeca Phase 2 2007 - 2014

Le Subaru Tribeca de la phase 2 (2007-2014) est un SUV trois rangées de sièges positionné dans le segment des véhicules utilitaires sport familiaux, rivalisé notamment par le Honda Pilot et le Toyota Highlander, offrant une capacité d'accueil jusqu'à sept passagers avec un design refondu et des motorisations restylisées pour cette génération intermédiaire. Cette variante du Subaru Tribeca 2007-2014 est équipée d'un moteur boxer six-cylindres essence de 3,6 litres développant 256 chevaux et 247 Nm de couple, transmis via une boîte automatique à cinq rapports avec la transmission intégrale symétrique caractéristique de la marque japonaise, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 9,0 secondes pour une consommation moyenne homologuée autour de 11,5 L/100 km. Avec ses 4 820 mm de longueur, 1 850 mm de largeur et un empattement de 2 795 mm, le SUV proposait une capacité de coffre modulable dépassant les 900 litres sièges repliés, tandis que les spécifications Subaru Tribeca incluaient en finition haute des équipements tels que le cuir, le toit panoramique ouvrant, la climatisation multi-zones et un système de contrôle de la trajectoire HSC (Hill Start Control). L'essai Subaru Tribeca de cette phase révélait des qualités routières stables grâce à la plateforme dédiée et une excellente traction intégrale en conditions difficiles, renforcée par une garde au sol de 200 mm, quoique les émissions de CO2 avoisinant 270 g/km et le coût d'entretien justifiaient davantage cet achat auprès de familles privilégiant l'espace et la sécurité. La fiche technique Subaru Tribeca de ce restylage confirmait sa posture d'alternative premium aux véhicules américains, avec une fiabilité mécanique reconnue et un positionnement tarifaire intermédiaire dans son segment.