Subaru XV Phase 2 2015 - 2017

Le Subaru XV phase 2 (2015-2017) est le restylage du compact SUV nippon, alliant capacités tout-terrain et praticité urbaine dans le segment des crossovers polyvalents, positionnant cette version en rivale directe de la Peugeot 2008 et de la Renault Captur. Cette deuxième génération bénéficie d'une motorisation essence 1.6 litres produisant 114 chevaux et 148 Nm de couple, associée à une transmission manuelle cinq vitesses ou une boîte CVT, offrant une consommation moyenne de 5,9 à 6,5 litres aux 100 kilomètres selon le cycle et la transmission, avec un 0 à 100 km/h réalisé en environ 10,9 secondes. Les spécifications Subaru XV phase 2 affichent des dimensions généreuses avec 4 465 millimètres de longueur, 1 800 millimètres de largeur et 1 550 millimètres de hauteur, pour une garde au sol de 200 millimètres, tandis que le réservoir contient 60 litres et le coffre propose 340 litres d'espace de chargement. Quant à la fiche technique Subaru XV, elle confirme la présence de la transmission intégrale symétrique Subaru (S-AWD) en série, garante de stabilité sur tous les terrains, complétée par un système de sécurité active avec contrôle dynamique et aide au démarrage en côte, associant confort routier et capacités aventurières. Les caractéristiques Subaru XV de cette phase incluent des finitions comme Pulse, Pulse Premium et Impreza, proposant des équipements tels qu'une direction assistée électrique, la climatisation manuelle ou automatique, un système de divertissement 6,2 pouces avec connectivité Bluetooth, et des sièges avant chauffants en finitions supérieures, tandis que l'essai Subaru XV souligne sa tenue de route équilibrée et son accessibilité mécanique pour une clientèle en quête de polyvalence urbaine et occasionnelle.