Audi 100 C2 - 2 Phase 2 1979 - 1982

Der Audi 100 ist eine der ikonischsten Prestigelimousinen der Automobilgeschichte und verkörpert über drei Jahrzehnte lang die technische Exzellenz und deutsche Raffinesse im Herzen des High-End-Reisefahrzeugsegments. Mit dem Start 1968 erstreckt sich die Geschichte des Audi 100 über vier Hauptgenerationen bis zu seinem Ersatz durch den A6 1997, wobei eine konstante Entwicklung in Richtung Modernität, Aerodynamik und mechanische Innovation verzeichnet wurde. Positioniert gegen prestigeträchtige Konkurrenten wie die BMW Reihe 5 und die Mercedes-Benz Klasse E, etablierte sich die deutsche Limousine schrittweise durch ihre raffinierten Motorisierungen, bemerkenswerte Geräumigkeit und zukunftsweisendes Design, besonders während der mittleren Generationen der 1980er und 1990er Jahre. Die Generationen des Audi 100 führten nacheinander bedeutende Fortschritte ein: Frontantrieb schon von Anfang an, dann leistungsstarke Fünf- und Sechszylindermotoren, das Quattro-Getriebe für Allradantrieb und Pionier-Sicherheitssysteme. Das Modell Audi 100 repräsentiert somit einen unverzichtbaren Meilenstein in der Machtentfaltung der Marke mit den vier Ringen, etabliert die stilistischen und technologischen Grundlagen, die noch heute die Premium-Limousinen von Audi charakterisieren, und bewahrt unter Sammlern und Enthusiasten den Ruf der mechanischen Solidität und vorbildlichen Straßenlage.