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Infiniti EX 2007 - 2014
El Infiniti EX es un crossover compacto premium lanzado en 2007 que marcó la entrada de la marca japonesa en el dinámico segmento de los SUV urbanos, posicionando al modelo frente a competidores como el BMW X3 y el Audi Q5. La historia del Infiniti EX comienza con la primera generación (2007-2013), caracterizada por un diseño contundente firmado por Infiniti, unas proporciones atléticas y una plataforma tomada prestada de la berlina M25. Esta primera etapa priorizaba la agilidad y el confort en carretera, con motorizaciones de gasolina de potencia moderada y una caja automática de 5 velocidades, ya posicionada como alternativa accesible a los SUV alemanes. Las generaciones del Infiniti EX vivieron una evolución importante en 2013 con el profundo restyling de la segunda generación, que refinó la estética exterior, modernizó el habitáculo con una nueva pantalla táctil y mejoró la insonorización. Este periodo marcó la introducción de tecnologías más avanzadas, incluyendo un sistema de tracción integral perfeccionado y sistemas de ayuda a la conducción enriquecidos. La ficha técnica del modelo Infiniti EX evolucionó progresivamente: la motorización V6 de 3.7 litros dio paso a opciones más económicas, mientras que los acabados se diversificaron para satisfacer a una clientela que exigía más personalización. Aunque el modelo Infiniti EX fue retirado progresivamente de los catálogos mundiales a partir de 2017, sustituido por el QX30 y después por el QX50, su legado sigue siendo el de un crossover premium de temperamento deportivo, aún muy buscado en el mercado del Infiniti EX de segunda mano por su equilibrio entre practicidad, diseño distintivo y comportamiento en carretera refinado.
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