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BMW i8

La BMW i8 è un coupé sportivo ibrido ricaricabile che incarna dal 2014 la visione futuristica della marca tedesca in materia di mobilità elettrica ad alte prestazioni. Pioniera nel suo segmento, la storia BMW i8 inizia con il concept rivoluzionario presentato nel 2011, trasformato in modello di serie tre anni dopo con la sua silhouette angolare caratteristica, le sue porte a farfalla e la sua motorizzazione ibrida che combina un motore tre cilindri turbo e due motori elettrici. Posizionata all'incrocio tra il coupé sportivo e l'auto elettrica, questa macchina da 374 cavalli al lancio si rivolge ai conducenti in cerca di originalità e prestazioni ecologiche, di fronte a concorrenti più convenzionali come la Porsche 911 Hybrid o la Mercedes-AMG GT. Le generazioni BMW i8 hanno conosciuto solo un'evoluzione maggiore con il restyling del 2018, apportando modifiche aerodinamiche, una batteria aumentata e una potenza portata a 516 cavalli in modalità combinata, prima dell'arresto della produzione nel 2024 e il lancio della i M60 elettrica. Nel corso della sua esistenza, il modello BMW i8 s'è imposto come un riferimento in materia d'ibridazione ad alte prestazioni, seducendo una clientela di collezionisti e di early adopter della tecnologia, grazie alla sua autonomia elettrica da 55 a 80 chilometri secondo le generazioni e al suo design riconoscibile fra tutti. Nonostante la piega completamente elettrica della marca, la scheda tecnica di questo coupé sportivo rimane emblematica di un'epoca transitoria dell'automobile, segnata dall'innovazione tecnologica e dall'aspirazione a conciliare prestazioni sportive e responsabilità ambientale.

BMW i8 Fase 2 2018 - 2020

BMW i8 Fase 1 2014 - 2018

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Ogni brochure commerciale ufficiale descrive allestimenti, motorizzazioni, dotazioni e colori proposti al lancio del veicolo — perfetta per preparare un acquisto, restaurare un'auto o ritrovarne le caratteristiche originali.

Tutti i documenti BMW i8 possono essere consultati online e scaricati gratuitamente, senza registrazione.

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