BMW i8

A BMW i8 é um coupé desportivo híbrido plug-in que incarna desde 2014 a visão futurista da marca alemã em matéria de mobilidade elétrica de alto desempenho. Pioneira no seu segmento, a história BMW i8 começa com o conceito revolucionário apresentado em 2011, transformado em modelo de série três anos mais tarde, com a sua silhueta angular característica, as suas portas de abertura vertical e a sua motorização híbrida que combina um motor três cilindros turbo e dois motores elétricos. Posicionada no cruzamento entre o coupé desportivo e o automóvel elétrico, esta máquina de 374 cavalos no lançamento dirige-se a condutores em busca de originalidade e desempenho ecológico, face a concorrentes mais convencionais como o Porsche 911 Hybrid ou o Mercedes-AMG GT. As gerações BMW i8 conheceram apenas uma evolução importante, com o restyling de 2018, que trouxe alterações aerodinâmicas, uma bateria ampliada e uma potência elevada para 516 cavalos em modo combinado, antes do fim da produção em 2024 e do lançamento do i M60 elétrico. Ao longo da sua existência, o modelo BMW i8 impôs-se como referência em matéria de hibridização de alto desempenho, seduzindo uma clientela de colecionadores e early adopters da tecnologia, graças à sua autonomia elétrica de 55 a 80 quilómetros consoante as gerações e ao seu design reconhecível entre todos. Apesar da viragem total da marca para o elétrico, a ficha técnica deste coupé desportivo continua a ser emblemática de uma época de transição do automóvel, marcada pela inovação tecnológica e pela aspiração de conciliar desempenho desportivo e responsabilidade ambiental.