Daihatsu Copen 2002 - 2013

La Daihatsu Copen è un roadster a due posti dal posizionamento unico, frutto di una storia di due generazioni lanciata nel 2002 e poi ripresa nel 2014, pensata per gli amanti della guida leggera e dello stile retro-moderno. Questa storia Daihatsu Copen inizia all'inizio degli anni Duemila, quando il costruttore giapponese desiderava proporre un'alternativa abbordabile ai roadster premium, scommettendo sulla leggerezza, l'agilità e un design nostalgico ispirato ai piccoli cabriolet degli anni Sessanta. La prima generazione (L880K, 2002-2012) si impone rapidamente come un oggetto di culto grazie alla sua filosofia "fun and affordable", alle sue prestazioni vivaci e alla sua precisa tenuta di strada, mentre le generazioni Daihatsu Copen successive dimostrano la pertinenza del concetto su due decenni. Dal 2014, la seconda generazione sfoggia un design più contemporaneo conservando lo spirito del modello Daihatsu Copen originale: motore tre cilindri turbo da 64 cv, peso piuma inferiore a 900 kg, e modularità della capotta con più tonalità di tetto intercambiabili per personalizzare l'esperienza. Di fronte a concorrenti come la Suzuki Cappuccino o la Mazda MX-5, la Copen si distingue per il suo prezzo di accesso più competitivo e la sua vocazione chiaramente orientata verso il divertimento senza stress, sedducendo un pubblico di collezionisti e appassionati in cerca di una piccola sportiva autentica, in un'epoca in cui la scheda tecnica Daihatsu Copen privilegia l'efficienza meccanica e l'economia di mezzi.