Daihatsu Copen 2002 - 2013

Daihatsu Copen to dwuosobowy roadster o unikalnym pozycjonowaniu, owoc historii dwóch generacji wprowadzonych na rynek w 2002 roku, a następnie odświeżonych w 2014 roku, zaprojektowany dla miłośników lekkiej jazdy i retro-modernego stylu. Historia Daihatsu Copen zaczyna się na początku lat 2000., gdy japoński producent chciał zaproponować dostępną alternatywę dla premium roadsterów, stawiając na lekkość, zwrotność i nostalgiczny design inspirowany małymi kabrioletami lat 60. Pierwsza generacja (L880K, 2002-2012) szybko stała się kultowym obiektem dzięki filozofii „fun and affordable”, żywym osiągom i precyzyjnej trzymaniu drogi, podczas gdy kolejne generacje Daihatsu Copen dowodziły trwałości koncepcji przez dwie dekady. Od 2014 roku druga generacja prezentuje bardziej współczesny design, zachowując jednocześnie ducha oryginalnego modelu Daihatsu Copen: trzycylindrowy silnik turbo o mocy 64 KM, wagę piórka poniżej 900 kg oraz modularność dachu z możliwością wymiany kolorowych paneli, umożliwiając personalizację doświadczenia. W konkurencji z modelami takimi jak Suzuki Cappuccino czy Mazda MX-5, Copen wyróżnia się bardziej konkurencyjną ceną wejścia i wyraźnym nastawieniem na zabawę bez zbędnych komplikacji, przyciągając kolekcjonerów i entuzjastów w poszukiwaniu autentycznego małego sportowego samochodu, w czasach, gdy dane techniczne Daihatsu Copen stawiają na efektywność mechaniczną i ekonomię środków.