Ferrari Dino 246 GT

La Ferrari Dino 246 GT è una delle berlinette sportive più emblematiche degli anni Settanta, incarnando l'accessibilità relativa di Maranello conservando l'ADN agonistico del marchio del Cavallo rampante. Lanciata nel 1969 come successore della Dino 206 GT, la storia Ferrari Dino 246 GT si estende su una produzione di dieci anni segnata dall'introduzione del motore V6 2,4 litri nel 1970, che offriva una migliore affidabilità e prestazioni accresciute. Questo modello Ferrari Dino 246 GT si posiziona tra le sportive britanniche come la Porsche 911 e l'Alfa Romeo Montreal, distinguendosi per il suo chassis affilato, il design lineare firmato Pininfarina e la sua accessibilità tariffaria rivoluzionaria per l'epoca. Le generazioni Ferrari Dino 246 GT includono la versione coupé inizialmente prodotta fino al 1974, poi relanciate brevemente nel 1974-1976, mentre la Targa apparsa nel 1972 prolungò l'avventura fino al 1976. L'evoluzione stilistica principale riguarda essenzialmente il passaggio dal motore 206 al 246 a partire dal 1970, che allargò le prese d'aria e affinò il gruppo propulsore, mentre le finiture interne e gli equipaggiamenti di sicurezza seguirono l'ascesa generale della gamma di Ferrari negli anni mid-seventies. Oggi, la scheda tecnica Ferrari Dino 246 GT rimane ambita dai collezionisti, la sua combinazione di maneggevolezza, motorizzazione ad alto regime e prestigio storico facendone un imprescindibile del mercato delle auto di collezione sportive italiane moderne.