Ferrari Dino 246 GT

Ferrari Dino 246 GT to jedna z najbardziej kultowych sportowych berlinett lat 70., uosabiająca względną dostępność Maranello przy jednoczesnym zachowaniu wyścigowego DNA marki ze Wspinającym się Koniem. Wprowadzona na rynek w 1969 roku jako następczyni Dino 206 GT, historia Ferrari Dino 246 GT obejmuje dziesięcioletnią produkcję, naznaczoną wprowadzeniem w 1970 roku silnika V6 o pojemności 2,4 litra, który zapewniał lepszą niezawodność i wyższe osiągi. Ten model Ferrari Dino 246 GT plasuje się pomiędzy brytyjskimi samochodami sportowymi, takimi jak Porsche 911, a Alfą Romeo Montreal, wyróżniając się precyzyjnie skonstruowanym podwoziem, minimalistycznym designem sygnowanym przez Pininfarinę oraz rewolucyjną jak na tamte czasy przystępnością cenową. Generacje Ferrari Dino 246 GT obejmują wersję coupé, produkowaną początkowo do 1974 roku, a następnie krótko wznowioną w latach 1974-1976, podczas gdy wersja Targa, wprowadzona w 1972 roku, przedłużyła tę przygodę aż do 1976 roku. Główna ewolucja stylistyczna dotyczy przede wszystkim przejścia z silnika 206 na 246 od 1970 roku, co skutkowało powiększeniem wlotów powietrza i udoskonaleniem zespołu napędowego, natomiast wykończenie wnętrza oraz wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa podążały za ogólnym unowocześnieniem oferty Ferrari w połowie lat 70. Dziś dane techniczne Ferrari Dino 246 GT wciąż budzą pożądanie kolekcjonerów, a połączenie zwrotności, wysokoobrotowego silnika i historycznego prestiżu czyni z niej niekwestionowaną pozycję na współczesnym rynku włoskich sportowych samochodów kolekcjonerskich.