Mazda RX-8 SE3P/FE Fase 2 2008 - 2012

La Mazda RX-8 è un coupé sportivo a motore rotativo lanciato nel 2003, incarnando la filosofia unica di Mazda in materia di motorizzazione alternativa e di dinamica di guida affinata. La storia Mazda RX-8 inizia all'inizio degli anni 2000, quando il costruttore giapponese decide di succedere alla leggendaria RX-7 proponendo un'automobile più spaziosa, dotata di quattro vere porte battenti e di un'abitabilità aumentata, conservando allo stesso tempo l'ADN sportivo caratteristico del marchio. Prodotta in una sola generazione tra il 2003 e il 2012, questa scheda tecnica Mazda RX-8 rivela un coupé di 4,43 metri propulso da un motore Wankel da 1,3 litri sviluppante tra 231 e 238 cavalli secondo i mercati, accoppiato a un cambio manuale a sei rapporti o a una trasmissione automatica. Le generazioni Mazda RX-8 si estendono solo a una declinazione unica, ma il modello ha conosciuto evoluzioni stilistiche notevoli nel 2008 con modifiche anteriori/posteriori e miglioramenti di affidabilità meccanica. Posizionata nel segmento dei coupé sportivi compatti in rivalità con riferimenti come la Nissan 350Z o la Hyundai Tiburon, la RX-8 si distingue per il suo approccio motore originale e la sua tenuta di strada reputata equilibrata, sebbene il suo motore rotativo esigente e vorace di consumo abbia limitato il suo successo commerciale. Oggi, questa configurazione singolare la rende un modello culto presso gli appassionati di meccanica alternativa e un caposaldo del mercato delle automobili usate per gli amanti di sensazioni sportive autentiche.