Renault 11 Fase 3 1987 - 1989

La Renault 11 è una berlina compatta emblematica del parco automobilistico francese, lanciata nel 1983 e rimasta in catalogo fino al 1989, incarnando l'innovazione tecnologica e il design audace di Renault negli anni Ottanta. La storia Renault 11 inizia con un posizionamento strategico tra la R9 e la futura R5, offrendo al marchio del rombo un segmento chiave di fronte a concorrenti come la Peugeot 309 o la Citroën BX. Nonostante l'assenza di generazioni Renault 11 successive nel senso classico, il modello ha conosciuto delle evoluzioni continue durante la sua produzione: carrozzeria aerodinamica rivoluzionaria per l'epoca, motorizzazioni benzina variate e miglioramento progressivo dell'equipaggiamento interno. Il design esteriore, firmato da Gandini, segnava una rottura stilistica con la concorrenza, adottando linee profilate ed essenziali che dovevano definire l'ADN delle berline compatte del decennio. Dal punto di vista tecnico, la Renault 11 proponeva soluzioni moderne in materia di aerodinamica e motricità, con motori da 1,1 a 1,4 litri che offrivano un buon compromesso tra prestazioni stradali e consumo. La scheda tecnica Renault 11 rivela un'auto pensata per l'uso urbano e stradale, con un telaio equilibrato e un'abitabilità ottimizzata per quattro o cinque occupanti. Sebbene la produzione sia cessata alla fine degli anni Ottanta, la Renault 11 rimane un classico apprezzato dai collezionisti, con una disponibilità notevole sul mercato dell'usato del segmento automobilistico vintage francese, testimoniando la robustezza e il fascino senza tempo di questo modello emblematico della sua epoca.