Saab 9000 Fase 1 1985 - 1992

La Saab 9000 è una berlina stradale svedese lanciata nel 1985, che incarna l'ambizioso posizionamento premium di Saab di fronte alle rivali tedesche come la Mercedes-Benz W124 e la BMW Serie 5. La storia Saab 9000 si estende su tre generazioni distinte fino al suo ritiro dal mercato nel 2003, segnando l'apice e poi il declino del marchio svedese. Sviluppata in collaborazione con Lancia e Fiat, questa berlina di prestigio proponeva una meccanica avanguardista con trazione integrale e motori turbocompressi, caratteristiche rarissime nel suo segmento all'epoca. Le successive generazioni Saab 9000 hanno conosciuto importanti evoluzioni stilistiche: la prima generazione (1985-1992) sfoggiava un design aerodinamico innovativo, la seconda (1992-1998) affinava le forme con una modernizzazione tecnologica significativa, mentre la terza (1998-2003) proponeva un rinnovamento importante del modello Saab 9000 con allestimenti interni rivisti e una plancia rivoluzionaria. Con il suo temperamento sportivo ereditato dalla cultura ingegneristica svedese, la 9000 ha conquistato gli appassionati di auto dal carattere singolare e dall'ingegneria ponderata, sebbene le sue vendite non abbiano mai eguagliato quelle delle concorrenti tedesche. Oggi, il modello Saab 9000 rappresenta un oggetto da collezione ricercato dagli appassionati di auto classiche, in particolare le versioni turbo e Aero dotate di prestazioni impressionanti per la loro epoca.