Citroën GS 1970 - 1980

De Citroën GS is een van de meest emblematische compacte berlines uit de Franse automobielgeschiedenis, en belichaamde meer dan twee decennia lang de technologische knowhow en de innovatieve vormgeving van het merk met de chevrons. Gelanceerd in 1971, revolutioneerde deze berline uit segment C zijn tijd door een vernieuwende benadering van voorwielaandrijving, veringscomfort en energie-efficiëntie te bieden, waardoor het model Citroën GS zich positioneerde als directe concurrent van de Peugeot 304 en de Renault 16. De geschiedenis van de Citroën GS strekt zich uit over drie verschillende generaties, van 1971 tot 1986, elk gekenmerkt door significante stilistische en mechanische ontwikkelingen: de eerste generatie (1971-1979) legt de basis met zijn strakke silhouet en efficiënte viercilindermotor, terwijl de tweede uitvoering (1979-1986) het design verfijnde en de thermische en aerodynamische prestaties versterkte. De generaties Citroën GS wisten een breed publiek te veroveren dankzij hun royale bewoonbaarheid, hun voorbeeldige wegligging en hun beheerste verbruik, essentiële criteria voor automobilisten in het tijdperk na de oliecrisis. Hoewel het model al meerdere decennia niet meer wordt aangeboden, behoudt de Citroën GS een bevoorrechte plaats in de Franse automobielcultuur en blijft het zeer gewild op de tweedehandsmarkt bij verzamelaars en restaurateurs, terwijl het merk sindsdien opvolgers als de Xsara en later de C4 heeft aangeboden om dit strategische marktsegment in te vullen.