Renault 14 Fase 2 1980 - 1983

De Renault 14 is een Franse compacte middenklasser gelanceerd in 1976, emblematisch voor het brede publieksaanbod van het ruitenmerk gedurende bijna twee decennia. Gepositioneerd als de natuurlijke opvolger van de Renault 12, belichaamt de Renault 14 de geschiedenis van de Renault 14, gekenmerkt door een pragmatische en functionele aanpak, met een kenmerkend design getekend door Gaston Juchet en een filosofie van bewezen robuustheid. Geproduceerd tot 1991, kende deze middenklasser aanzienlijk commercieel succes in Europa, met name in Frankrijk, dankzij een concurrerende positionering tegenover rivalen zoals de Peugeot 305 of de Citroën Visa, met betrouwbare mechaniek en een doordacht ruime cabine voor het Franse gezin. De generaties Renault 14 kenmerkten zich door geleidelijke evoluties eerder dan revolutionaire veranderingen: de oorspronkelijke versie onderscheidde zich door zijn hoekige lijnen typerend voor de jaren 1970, terwijl de opeenvolgende restylings de voorzijde verfijnden en de gepercipieerde kwaliteit van het interieur verbeterden. Het model Renault 14 profiteerde van uiteenlopende motoriseringen, van zuinige kleine 4-cilinder benzinemotoren tot turbo- en dieselversies, wat een zekere flexibiliteit bood afhankelijk van de markten en de verwachtingen van de klanten. Vandaag blijft het model Renault 14 een gegeerde klassieker op de tweedehandsmarkt voor verzamelaars en liefhebbers van retro Franse auto's, gewaardeerd om zijn authenticiteit en zijn historisch erfgoed. Zijn tussenpositie tussen het instapsegment en het hogere segment maakte er een echt sociaal en economisch fenomeen van, dat een cruciaal tijdperk van de Franse auto-industrie belichaamde.