Austin 1800 MkII 1968 - 1972

Austin 1800 to brytyjski kompaktowy sedan wprowadzony na rynek w 1962 roku, symbol awangardowego designu lat 60. XX wieku, który stał się nieodzowną klasyką anglosaskiego dziedzictwa motoryzacyjnego. Produkowany do 1974 roku w dwóch głównych generacjach, samochód ten zapisał się w swojej epoce dzięki niezwykłej przestronności wnętrza oraz nowatorskiemu podejściu do segmentu kompaktowych sedanów rodzinnych. Historia Austin 1800 rozpoczyna się od odważnego założenia: zaoferować przestronne wnętrze w nadwoziu o umiarkowanych gabarytach, dzięki poprzecznemu układowi mechanicznemu oraz szeroko rozpowszechnionej platformie BMC. Model Austin 1800 wpisuje się jako prestiżowy następca Mini oraz Austin A60, stawiając Leyland naprzeciw takim konkurentom jak Peugeot 404 czy Renault 16, na rynku znajdującym się w pełnej transformacji. Kolejne generacje Austin 1800 przechodziły stopniową ewolucję: pierwsza seria (1962-1968) prezentuje design sygnowany przez Pininfarinę o celowo kanciastych liniach, podczas gdy druga generacja (1968-1974) korzysta z niewielkiego liftingu przodu oraz ulepszeń mechanicznych. Napędzany silnikiem 1800 cm³ w wersji dwu- lub czterocylindrowej, w zależności od wersji, ten sedan łączy w sobie miejską zwrotność z komfortem drogowym - cechy rzadko spotykane w tamtych czasach. Choć zniknął z rynku pięćdziesiąt lat temu, dane techniczne Austin 1800 wciąż interesują kolekcjonerów i pasjonatów, dla których stanowi ceniony obiekt renowacji, doceniany za względną niezawodność oraz ponadczasowy, retro urok.