Autobianchi

Austin Rover to owoc fuzji British Leyland Motor Corporation i jej działów w 1982 roku, oznaczający istotną reorganizację brytyjskiego producenta samochodów mającą na celu ożywienie jego obecności na rynku wobec konkurencji europejskiej i japońskiej. Historia Austin Rover sięga wcześniejszych dekad, dziedzicząc po markach Austin i Rover, założonych odpowiednio w 1905 i 1904 roku, jednak dopiero od 1976 roku grupa stopniowo konsoliduje swoje struktury pod tą jednolitą nazwą. Oferta Austin Rover z połowy lat 70. do 1985 roku obejmuje wszystkie segmenty motoryzacyjne, od lekkich aut miejskich po rodzinne sedany, z takimi ikonicznymi modelami jak Metro wprowadzone w 1980 roku w celu podboju segmentu małych samochodów, Allegro przeznaczone na rynek średniej klasy, a także Rover 2000 wraz z jego kolejnymi wersjami dla klienteli premium. Te modele Austin Rover wyróżniają się filozofią brytyjskiej inżynierii, stawiającej na innowacje techniczne i przystosowanie do codziennego użytku, plasując producenta Austin Rover pomiędzy gigantami takimi jak British Leyland z jednej strony a rywalami jak Volkswagen czy Fiat z drugiej. Główne zakłady produkcyjne pozostają zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii, zwłaszcza w Longbridge w Birmingham oraz w Cowley w Oxfordshire, zapewniając znaczące moce wytwórcze dla rynku krajowego i międzynarodowego. Każda karta techniczna Austin Rover świadczy o nieustannych wysiłkach w zakresie oszczędności paliwa i niezawodności mechanicznej, odzwierciedlając wyzwania motoryzacyjne tego okresu, naznaczonego kryzysami naftowymi i pojawieniem się bardziej rygorystycznych norm środowiskowych.