Ferrari 308 1975 - 1985

Ferrari 308 to ikona lat 70. i 80. XX wieku, ucieleśniająca przejście od włoskich berlinett do nowoczesnych supersamochodów: to coupé z centralnie umieszczonym silnikiem V8 biturbo na nowo zdefiniowało segment dostępnych i osiągowych Ferrari. Wprowadzona w 1975 roku, historia Ferrari 308 rozciąga się na cztery dekady, obejmując kilka istotnych generacji, w tym początkową 308 GTB o oszczędnych kształtach autorstwa Pininfariny, a następnie kabriolet 308 GTS oraz warianty turbo, które wyniosły osiągi na niespotykany dotąd poziom. Model Ferrari 308 początkowo dominował na rynku sportowych GT wobec konkurentów takich jak ówczesne Porsche 911, zanim stopniowo ustąpił miejsca swoim bezpośrednim następcom - Mondial i 348. W latach 1975-1985 generacje Ferrari 308 przechodziły ciągłą ewolucję stylistyczną: udoskonalanie linii, rewizje przodu i tyłu, optymalizację aerodynamiki oraz stopniowe wprowadzanie elektroniki pokładowej. Pełne dane techniczne ujawniają wolnossący silnik V8 o pojemności 3,0 litra w pierwszych wersjach, a następnie turbodoładowane wersje z mechanicznym doładowaniem oferujące do 400 KM w ostatnich egzemplarzach. Dziś Ferrari 308 z rynku wtórnego pozostaje cenionym przez pasjonatów obiektem kolekcjonerskim, symbolem przełomowej epoki, w której Skaczący Koń demokratyzował dostęp do włoskiego luksusu sportowego, nie poświęcając przy tym DNA marki.