Ferrari 400 1979 - 1985

Ferrari 400 to duży samochód typu grand tourer, zaprezentowany w 1976 roku, uosabiający podejście Ferrari do codziennych aut z silnikiem V12 i smukłą linią nadwozia. Historia Ferrari 400 rozpoczyna się po wycofaniu modelu 365 GT4, oferując kierowcom bardziej dostępną alternatywę dla transalpejskiego prestiżu, z jej 340 końmi mechanicznymi i wyraźnym komfortem na długich trasach. Produkowana do 1984 roku w dwóch odrębnych generacjach, pierwsza wersja wyróżnia się ukrytymi reflektorami i mechaniką odziedziczoną po poprzednikach, podczas gdy druga faza wprowadza subtelne zmiany stylistyczne oraz udoskonalenia aerodynamiczne. Model Ferrari 400 wpisuje się w segment premium wielkich tras obok niemieckich rywali, takich jak Porsche 928 czy Mercedes-Benz SEC, z którymi dzieli ambicję oferowania luksusu, osiągów i praktyczności zamożnej klienteli ceniącej włoskie wyrafinowanie. Generacje Ferrari 400 świadczą o przejściu Maranello w stronę pewnej relatywnej demokratyzacji, w której niezawodność i trwałość stają się równie istotne co czysta sportowość, umacniając dziedzictwo producenta poza samymi osiągami torowymi. Dziś rynek Ferrari 400 z drugiej ręki pozostaje stabilny wśród kolekcjonerów i pasjonatów włoskiego dziedzictwa motoryzacyjnego, doceniających w tych berlinettach charakterystyczną równowagę między ponadczasowym prestiżem a opanowanym codziennym użytkowaniem.