Lancia Flavia

Lancia Flavia to kultowa kompaktowa limuzyna, która zapisała się w historii włoskiej motoryzacji od momentu premiery w 1960 roku, uosabiając elegancję i techniczną innowacyjność charakterystyczną dla marki Lancia. Ulokowana w segmencie średnim, stała się alternatywą dla konkurentów niemieckich i francuskich, rywalizując m.in. z BMW Serii 3 oraz Peugeotem 505 w zależności od okresu, dzięki wyrafinowanemu designowi i awangardowej jednostce napędowej. Generacje Lancii Flavii następowały po sobie w trzech głównych odsłonach: pierwsza generacja (1960-1970), rewolucyjna dzięki poziomemu silnikowi typu bokser, druga generacja (1974-1987) o czystych i nowoczesnych liniach nadwozia oraz trzecia generacja (1987-1992), prezentująca bardziej konwencjonalne podejście przy jednoczesnym zachowaniu sportowego DNA marki. Historia Lancii Flavii świadczy o nieustającej ambicji: zaoferować wyrafinowaną limuzynę łączącą osiągi jezdne, komfort użytkowania i wyróżniający się design, wraz z rozwiązaniami technicznymi często wyprzedzającymi konkurencję. Model Lancia Flavia zniknął z katalogu na początku lat 90., ustępując miejsca modelowi Lancia Dedra, ale pozostaje symbolem złotej ery Lancii sprzed wzrostu wpływów grupy Fiat na włoską gamę modelową. Jej dawne walory tłumaczą utrzymujące się zainteresowanie kolekcjonerów Lancią Flavią z drugiej ręki - pojazdem z charakterem, cenionym przez pasjonatów klasycznej i zabytkowej motoryzacji.