Plymouth Colt 1993

Plymouth Champ to ekonomiczny samochód miejski wprowadzony na rynek w 1978 roku przez Chryslera, pozycjonowany w segmencie niedrogich małych samochodów na rynku północnoamerykańskim. Będąc owocem strategii dywersyfikacji marki Plymouth, model ten przeszedł przez dwie odrębne generacje aż do wycofania z rynku w 1987 roku, ucieleśniając pragmatyczne podejście Chryslera do rosnącej konkurencji japońskiej. Historia Plymouth Champ zaczyna się od pierwszej generacji (1978-1982), powstałej na bazie współdzielonej platformy, o kompaktowym designie z kanciastymi liniami charakterystycznymi dla lat 70., oferującej skromne, lecz niezawodne silniki. Druga generacja modelu (1983-1987) przyniosła znaczącą ewolucję stylistyczną, z bardziej zaokrąglonymi i unowocześnionymi kształtami, lepszymi osiągami silników oraz poprawioną ergonomią wnętrza, mającą rywalizować z takimi konkurentami jak Honda Civic i Toyota Corolla. Model Plymouth Champ wpisywał się w bardzo konkurencyjną kategorię, gdzie liczył się przede wszystkim stosunek ceny do możliwości, a Chrysler postawił na maksymalną dostępność i prostą niezawodność mechaniczną, by przyciągnąć przeciętnego amerykańskiego klienta. Mimo praktycznych zalet i atrakcyjnej ceny, model nie oparł się rosnącej dominacji japońskich producentów, co zmusiło Plymoutha do przeniesienia oferty na inne, bardziej dochodowe segmenty. Dziś zachowane egzemplarze Plymouth Champ z drugiej ręki są świadectwem pewnego rozdziału w historii amerykańskiej motoryzacji, naznaczonego wyzwaniami przemysłowymi lat 80., zachowując wartość dla kolekcjonerów i pasjonatów pojazdów retro z segmentu ekonomicznego.