Plymouth De Luxe 1933 - 1942

Plymouth Cricket to kompaktowy samochód miejski wprowadzony na rynek przez Chryslera w 1971 roku, symbol amerykańskiego podejścia w obliczu rosnącej popularności importowanych, ekonomicznych małych samochodów. Oparty na Mitsubishi Mirage i produkowany na licencji w Japonii przed eksportem do Stanów Zjednoczonych, samochód ten ucieleśniał strategię dywersyfikacji producenta w obliczu rosnącej konkurencji ze strony modeli europejskich i azjatyckich. Historia Plymouth Cricket obejmuje jedną, krótkotrwałą generację, od 1971 do 1976 roku, naznaczoną kompaktowym i użytkowym designem typowym dla lat 70., z ograniczonymi wymiarami i oszczędną mechaniką dostosowaną do ówczesnych obaw o zużycie energii. Model Plymouth Cricket oferował przystępną alternatywę dla kierowców poszukujących oszczędności paliwa i łatwości w utrzymaniu, pozycjonując Chryslera naprzeciw bezpośrednich konkurentów, takich jak Honda Civic i Toyota Corolla, które już wtedy dominowały w segmencie samochodów miejskich. Wyposażony w czterocylindrowy silnik benzynowy o małej pojemności oraz manualną skrzynię biegów, ten mały sedan oferował skromne osiągi, lecz umiarkowane spalanie – cechę charakterystyczną dla epoki kryzysu naftowego. Generacje Plymouth Cricket, choć ograniczone do jednego, stosunkowo krótkiego okresu produkcji, zapisały się w historii motoryzacji, pokazując wysiłki wielkich amerykańskich producentów, by dostosować się do nowych potrzeb miejskiej i ekonomicznej mobilności. Dziś model Plymouth Cricket pozostaje przedmiotem kolekcjonerskim dla miłośników motoryzacji retro i historii przemysłu, a poszukiwane przez nostalgików lat 70. egzemplarze z drugiej ręki wciąż cieszą się zainteresowaniem kolekcjonerów.