Scion iQ

La Scion iQ to pierwszy model wprowadzony na rynek w 2008 roku pod marką Scion, młodzieżową filią Toyoty, zaprojektowany jako kompaktowy i praktyczny miejski samochód dla kierowców szukających funkcjonalności i stylu w niewielkim formacie. Historia Scion iQ zaczyna się więc w Ameryce Północnej od odważnego podejścia: zaproponowania prawdziwej alternatywy dla tradycyjnych pojazdów w segmencie ultra-miejskim, gdzie zwrotność i efektywność energetyczna liczyły się bardziej niż pojemność silnika. Generacje Scion iQ przeszły umiarkowaną, ale znaczącą ewolucję, od pierwszej generacji (2008-2015) wyposażonej w atmosferyczny silnik trzycylindrowy o pojemności 1,3 litra i mocy około 94 koni mechanicznych, do bardziej dopracowanego podejścia skoncentrowanego na zwrotności w mieście i ekonomii spalania. Model Scion iQ konkurował bezpośrednio ze Smartem ForTwo oraz elektrycznym Nissanem Leaf, choć brytyjska filozofia Smarta kładła większy nacisk na retro-design, podczas gdy iQ stawiał na technologiczną nowoczesność i zaskakującą przestronność wnętrza jak na swoje wymiary. Na przestrzeni swojej historii model ten zdołał przekonać do siebie miejską klientelę zainteresowaną innowacjami Toyoty, dzięki wyposażeniu wyprzedzającemu swoją epokę, uznanej niezawodności oraz wyjątkowo krótkiemu promieniowi zawracania, ułatwiającemu parkowanie. Choć marka Scion zakończyła działalność w 2016 roku, a jej modele zostały wchłonięte przez Toyotę, dane techniczne Scion iQ pozostają hymnem na cześć miejskiej efektywności, uosabiając jasną wizję miejskiego samochodu XXI wieku – niewielkiego, lecz bogatego w technologię.